>>Interwetten Racing Team liegt Belgien trotz starker Konkurrenz nach Tag 1 auf Rang 10
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Interwetten Racing Team liegt bei „Ypres Rally“ in Belgien trotz starker Konkurrenz nach dem ersten Tag auf Gesamtrang 10. Die beiden Österreicher sind morgen durch die gestürzte Startreihenfolge auch das erste Auto auf der Strecke. Franz Wittmann/ Bernhard Ettel sind mit dieser sehr guten Leistung auch das zweitbestes Nicht S2000 Auto.

Nach einem Regrouping mit anschließendem Service, wurde die zur „International Rally Challenge (IRC)“ zählende „Ypres Rally“ in Belgien mit den letzten drei Sonderprüfungen des ersten Tages fortgesetzt. Die Wetterbedingungen blieben gleich gut, damit waren alle Strecken, die heute zum zweiten Mal gefahren wurden, trocken.

Auf der SP 4 über 22,57 Kilometer, das gleiche Bild wie bisher. An der Spitze der Belgier Freddy Loix vor dem Tschechen Jan Kopecky und dem Briten Kris Meeke. Das österreichische Duo Franz Wittmann/Bernhard Ettel belegte auf ihrem Mitsubishi Lancer Evo IX. den 17. Platz und war damit hinter dem Niederländer Jasper van den Heuvel, neuerlich klar zweitbestes Nicht S2000 Team. Sie konnten dabei ihrem schärfsten Verfolger Stephane Lhonnay, Belgien (Evo IX), weitere 7 Sekunden abknöpfen.

Mit der SP 5 ging es wieder auf die 26,65 Kilometer lange Prüfung in Hollebeke. Diesmal war IRC-Leader Kris Meeke voran, dahinter Freddy Loix und Jan Kopecky. Diese drei Piloten dominieren bisher auch die Rallye. Großartig hielt sich hier das Interwetten Racing Duo Franz Wittmann/ Bernhard Ettel auf Mitsubishi Evo IX, die die zwölftbeste Gesamtzeit erzielten und hinter van den Heuvel weiter zweitbestes Nicht S2000 Auto auf dem sensationellen Gesamtrang 10 sind. An der Spitze ging es recht turbulent zu, der Belgier Neuville hatte einen Unfall, damit wurde die Prüfung abgebrochen. Der Engländer Wilks verlor Zeit durch einen Ausritt, sowie Voillouz und Casier, die mit Reifendefekten wertvolle Zeit verloren.

Auf der letzten Prüfung der SP 6 war wieder Kris Meeke voran, dahinter Kopecky und Loix. Bei den Nicht S2000 Autos dominierte neuerlich van den Heuvel vor Lhonnay, der Wittmann diesmal sieben Zehntel abnehmen konnte.

Trotzdem konnte sich das Interwetten Racing Duo Franz Wittmann/ Bernhard Ettel auf den tollen 10. Gesamtrang nach vor arbeiten. Dies bedeutet, da die Startreihenfolge der ersten Zehn morgen gestürzt wird, dass die beiden Österreicher als erstes Auto am zweiten Tag der Ypern-Rallye zu sehen sein werden.

„Mit dem ersten Tag kann ich hier in Belgien mehr als zufrieden sein. Was mich besonders freut, wir werden morgen als Gesamt-Zehnte als erstes Auto auf der Strecke sein. Das ist für mich bei meinem ersten Antreten bei dieser Rallye eine große Ehre aber sicher auch ein Nachteil, da wir zum ersten Mal in Belgien am Start sind. Damit habe ich keine Anhaltungspunkte um mich an den Spuren von möglichen Vorfahrern zu orientieren. Außerdem erwarte ich, dass noch von rückwärts einige S2000 Autos, die heute Probleme hatten, noch nach vor kommen werden. Japser van der Heuvel, mit dem bärenstarken Mitsubishi X ist für mich kein Thema, ebenso natürlich die S2000 Autos. Mich freut der zehnte Platz und das wir zweitbestes Nicht S2000 Auto sind,“ so Wittmann nach dem ersten Tag in Belgien

Ergebnis nach sechs von insgesamt 16 Sonderprüfungen:

01. Freddy Loix/Frederic Miclotte (B) Peugeot S2000, 1:03,46,4 Stunden
02. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL) Peugeot S2000, + 4,9 Sek.
03. Jan Kopecky/Petr Stary (CZ) Skoda S2000, + 13,3
04. Giandomenico Basso/Mitia Dotta (I) Abarth S2000, + 56,9
05. Juho Hänninen/Mikko Markkula (FIN) Skoda S2000, + 57,1
06. Pieter Tsjoen/Eddy Chevaillier (B) Peugeot S2000, + 1:09,2
07. J. van den Heuvel/Martine Kolman (NL) Mitsubishi Evo X, 1:41,0 1.ter Nicht S2000
08. Luca Betti/Piercarlo Capolongo (I) Peugeot S2000, + 2:40,6
09. Corrado Fontana/Carlo Cassina (I) Peugeot S2000, + 2:41,4
10. Franz Wittmann/Bernhard Ettel (A) Mitsubishi IX,+3:57,1 2.ter Nicht S2000